灰铸铁空压机缸体内孔感应淬火技术研究

来源 :中国汽车工程学会制造分会2015年会暨学术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户：liongliong488

【摘要】

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针对合金铸铁空压机缸体生产中存在质量控制困难、使用性能不稳定、成本高等问题,提出采用灰铸铁(HT250)替代,通过反复试验研究,摸索出结构合理的感应器、工艺参数、控制淬火

【作者】

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李航宇姜波王宏崔凯高霞宫立

【机构】

：

中国第一汽车股份有限公司技术中心

【出处】

：

中国汽车工程学会制造分会2015年会暨学术交流会

【发表日期】

：

2015年期

【关键词】

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灰铸铁空压机缸体内孔感应器孔表面质量控制硬化模式试验验证

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针对合金铸铁空压机缸体生产中存在质量控制困难、使用性能不稳定、成本高等问题,提出采用灰铸铁(HT250)替代,通过反复试验研究,摸索出结构合理的感应器、工艺参数、控制淬火变形方法和缸体内孔表面硬化模式.经过台架试验验证灰铸铁空压机缸体零件的内孔表面可通过感应淬火方法实现局部硬化,从而提高耐磨性及寿命.

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