论文部分内容阅读
近年来,电动汽车的保有量逐步增大。将电动汽车作为储能单元与公用电网互联,并通过电能充放的双向调节,使其成为电力系统能量管理体系的有机组成部分,已为发展电动汽车提供新的附加价值。V2H(Vehicle to Home)就是其中的一种重要应用模式。法国电力公司研究院着眼于电动汽车与智能电网的未来发展,已开展了V2G(Vehicle toGrid)的相关研究工作。本文简述了V2H的概念及其相关研究课题,并介绍了法电在该领域的研究进展。