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直接甲醇燃料电池(DMFC)具备低温快速启动、燃料洁净环保以及电池结构简单等特性,使其未来可能成为便携式电子产品应用的主流,但电池稳定性达不到理想要求使其大范围商业化受到限制。目前,DMFC 的稳定性问题已得到大量关注。
长寿命直接甲醇燃料电池的研究进展
【摘 要】
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直接甲醇燃料电池(DMFC)具备低温快速启动、燃料洁净环保以及电池结构简单等特性,使其未来可能成为便携式电子产品应用的主流,但电池稳定性达不到理想要求使其大范围商业化受到限制。目前,DMFC 的稳定性问题已得到大量关注。
【机 构】
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北京科技大学冶金与生态工程学院,北京市,海淀区,100083
【出 处】
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第16届全国氢能会议暨第8届两岸三地氢能研讨会
【发表日期】
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2015年10期
其他文献
In this study is constructing the hybrid Fuel Cell power system for electric pallet trucks.The PEM-fuel cell is the core of the system in this research.
直接甲醇燃料电池(DMFC)因理论能量密度高，燃料易得且存储方便受到人们的广泛关注[1]。传统的Pt 基阴极催化剂面临着严重的甲醇毒化且价格昂贵[2]，使用耐甲醇的Fe-N-C 非贵金属电催化剂是解决甲醇渗透，降低成本的较为可行的方法之一。
会议
In order to obtain the optimal output performance of the air-cooled self-humidifying proton exchange membrane fuel cell(PEMFC),parameters such as operating temperature,air flow,purge interval must be
The solid oxide-based carbon fuel cell(SO-CFC)is a kind of whole solid-state fuel cell that uses solid oxides as the electrolyte and directly converts the chemical energy stored in the solid carbons i
会议
本研究探討鋯參雜及燒結溫度對鋇鈰釔氧化物之機械性質及導電性之影響,鋇鈰釔氧化物為BaCe0.8-xZrxY0.2O3-δ(X=0,0.2)及燒結溫度為1500～1700℃.比較鋯參雜前後及改變燒結溫度的電解質導電性、材料特性及機械性質之差異,並探討在不同燒結溫度樣品與二氧化碳氣氛處理時間之導電性差異.
会议
固体氧化物燃料电池由阳极、阴极以及介于两者之间的电解质组成。阳极与阴极一般呈现多孔结构，而电解质层则需要非常致密。传统的固体氧化物燃料电池电解质使用氧化钇稳定的氧化锆(YSZ)材料，由于其较好的机械性能及优秀的电化学性能，至今还被大量使用。
会议
煤炭的清洁高效利用事关我国能源安全和可持续发展。固体氧化物燃料电池(SOFC)是有望实现煤炭洁净高效发电的重要途径之一[1-3]。本研究首先将煤处理改性成具有发达孔隙结构和较高比表面积碳燃料，研究了比表面积等理化性质对煤基碳燃料的Boudouard 反应性的影响，进而研究了直接以煤基碳为燃料的SOFC 的电化学行为和输出性能。
会议
固体氧化物燃料电池(SOFC)是一种高效清洁、燃料适应性广的发电装置[1]。研发直接以天然气、煤层气等碳氢化合物为燃料的SOFC 系统，对于简化系统结构，提高系统效率，推进SOFC 的商业化具有重要意义。
会议
Fuel cell(FC)hybrid locomotive which employs proton exchange membrane fuel cell(PEMFC)as main energy source to provide major power and battery as second energy source to support fuel cell when require
会议
Fluorite oxides Ce0.8Y0.18M0.02O2-δ(denoted as MSDC for M=Ca,Sr,Fe and La),were prepared by the sol-gel method to act as electrolytes for intermediate-temperature solid oxide fuel cells(IT-SOFC).