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动车组轮轴轴端零部件的组装螺栓型号、力矩值较多,作业者使用咔哒力矩扳手组装效率不高、易发生扭矩施加错误.本文从轴端组装作业时的人员权限控制、物料与轮轴匹配卡控、作业工具卡控、标准化作业流程、作业结果统计与记录等方面探讨解决以上问题.
浅谈动车组轮对轴端智能扭矩系统
【摘 要】
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动车组轮轴轴端零部件的组装螺栓型号、力矩值较多,作业者使用咔哒力矩扳手组装效率不高、易发生扭矩施加错误.本文从轴端组装作业时的人员权限控制、物料与轮轴匹配卡控、作
【机 构】
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中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳动车段,沈阳市,110167
【出 处】
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中国铁道学会材料工艺委员会2018年“轮对信息化和产品全生命周期研讨会”
【发表日期】
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2018年5期
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