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本文以地铁车站振动台试验为背景,取其钢土箱作为研究对象,采用Abaqus有限元软件建模分析.介绍了有限元模型细节,对钢箱结构固有频率和整体结构固有频率进行了对比,数据表明共振因素影响不大.通过控制钢箱刚度、内衬厚度、内衬材料的参数变化,在EI-Centro波、Kobe波和Lomaprieta波三种工况地震波作用下进行模型分析,得到土体特征点的加速度时程结果.由此来对比参数变化对边界效应(柔性边界、侧向滑动边界、固定边界)的影响.