论文部分内容阅读
为了得到适用蒸发冷却汽轮发电机冷却条件下的摩擦压降计算关系式，本文在1bar～2.5bar的条件下，对冷却介质两相流动进行了实验研究。结果表明，L-M方法误差很大，无法合理预测汽轮发电机蒸发冷却条件下的两相流摩擦压降。根据实验数据，本文修正了无量纲参数L φ与tt X的关系，并用对比压力pr代替物性计算，得到简化的修正关系式。修正关系式的误差约为10％，预测精度大大提高，说明修正后的L-M方法可以成功预测蒸发冷却条件下的两相流摩擦压降。