【摘 要】
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风生惯性内波破碎引起的跨等密度面混合在海洋内部混合中起重要作用。然而其参数化对海洋模式的模拟影响仍有待进一步认识。本文给出的是在模块化海洋模式(MOM)中海洋边界层以下引入一个考虑风驱动近惯性内波破碎引起的跨等密度面混合参数化方案的研究工作。模拟结果显示，该方案有效改善MOM4模拟的上层1000 米以上的温盐偏差，特别是在北太平洋和北大西洋的通风地区。
【机 构】
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国家气候中心气候模式室,北京,100081;中国气象局气候研究开放实验室,北京,100081 中国
【出 处】
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南大气候预测研究联合实验室2017年度学术年会
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风生惯性内波破碎引起的跨等密度面混合在海洋内部混合中起重要作用。然而其参数化对海洋模式的模拟影响仍有待进一步认识。本文给出的是在模块化海洋模式(MOM)中海洋边界层以下引入一个考虑风驱动近惯性内波破碎引起的跨等密度面混合参数化方案的研究工作。模拟结果显示，该方案有效改善MOM4模拟的上层1000 米以上的温盐偏差，特别是在北太平洋和北大西洋的通风地区。
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