【摘 要】
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复合材料层合板具有比模量高、比强度大、可设计性强及良好的抗疲劳性能等多项突出优点，使其在航空、航天飞行器结构设计方面越来越具有不可替代的作用。导弹在实际飞行过程中，弹身壳体结构主要受到轴向载荷和内部压力，轴向压缩破坏是其主要的破坏形式。此外，导弹内部需要安装仪器设备，并进行检查和维修，所以需要在弹身壳体结构上开口，并加装口盖对开口进行补强，以保障导弹的飞行安全。本文对轴压载荷下复合材料圆柱壳进行设
【机 构】
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北京信息科技大学光电测试技术北京市重点实验室 北京100101 北京飞机强度研究所 北京10008
【出 处】
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中国仪器仪表学会第十六届青年学术会议
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复合材料层合板具有比模量高、比强度大、可设计性强及良好的抗疲劳性能等多项突出优点，使其在航空、航天飞行器结构设计方面越来越具有不可替代的作用。导弹在实际飞行过程中，弹身壳体结构主要受到轴向载荷和内部压力，轴向压缩破坏是其主要的破坏形式。此外，导弹内部需要安装仪器设备，并进行检查和维修，所以需要在弹身壳体结构上开口，并加装口盖对开口进行补强，以保障导弹的飞行安全。本文对轴压载荷下复合材料圆柱壳进行设计与试验研究，具有理论研究和工程应用价值
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