论文部分内容阅读
针对流场会对使在航船舶的船位产生漂移、船体产生偏转等问题,根据在进港靠泊过程中船舶运动呈减速运动状态并随着船速的降低流场对处于运动状态船舶的影响将越来越明显等现象,指出当顺流较强时驾引人员稍有不慎就可能导致事故发生,轻则船体搁浅或触碰港口设施,重则导致船货受损甚至污染港口环境,提出无论驾引人员操纵何种重载船舶都应高度重视流场对船舶的作用.