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本文在分析ETC车道设置的意义和可行性的基础上,通过对高速公路收费广场的实地调查,研究了ETC收费系统车道的设置方法,并且通过系统仿真的方法,通过建立仿真模型,利用评价指标,直观的评价出各方案的优势.通过本文的研究,希望能为中国今后ETC系统的车道设置起到参考的作用,体现出研究的实际应用价值.
高速公路收费站ETC车道设置方法研究
【摘 要】
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本文在分析ETC车道设置的意义和可行性的基础上,通过对高速公路收费广场的实地调查,研究了ETC收费系统车道的设置方法,并且通过系统仿真的方法,通过建立仿真模型,利用评价指
【机 构】
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同济大学交通运输工程学院,上海201804
【出 处】
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2008年首届中法可持续发展城市交通系统论坛暨第五届中国同舟交通论坛
【发表日期】
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2008年11期
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