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通过有限元建模，对常见的板底非均匀支承进行力学分析，探索了板底非均匀支承对水泥混凝土路面板应力的影响关系。研究结果表明，板底非均匀支承对路面的影响非常显著，可引起高迭1.4倍的附加应力，提出了在设计、建造及养护过程中，采取多种措施保证板底支承稳固，提高水泥混凝土路面的耐久性。
水泥混凝土路面板底非稳定支承的力学分析
【摘 要】
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通过有限元建模，对常见的板底非均匀支承进行力学分析，探索了板底非均匀支承对水泥混凝土路面板应力的影响关系。研究结果表明，板底非均匀支承对路面的影响非常显著，可引起高迭1.
【机 构】
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交通运输部公路科学研究院道路结构与材料交通行业重点实验室,北京100088
【出 处】
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中国公路学会道路工程分会理事会换届会议暨第四届(2010)国际路面养护技术论坛
【发表日期】
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2010年12期
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