论文部分内容阅读
介绍了一种结合传统摩托车和电动车成熟技术而研制开发的轻度混合动力摩托车.该动力系统配置采用前后轮驱动,前轮采用轮毂电机驱动,后轮采用传统摩托车驱动方式,采用油电双模油门控制手柄,既可控制驱动电机又可控制发动机的电子油门,采用单片机根据采集的油门手柄信号及车速信号来控制切换动力.通过初步试验,验证了该轻度混合动力摩托车的可行性.