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由此美铁路协会取得的统计表明,对车车轴轴颈能保持的公差越严格,轴承装置寿命越长及在运用中失效的概率越低.在车轴生产中随着公差的严格控制(变小),出现了两个问题.第一问题是:增加了产品的废品率,并伴随而来地增加了精加工零件的成本.第二个问题是:在变小的公差范围中精确地测量已精加工的尺寸是困难的.本文提出一个新观点,要在制造厂商和用户之间严格控制公差范围,保持或降低生产成本进行了探索.