【摘 要】
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采用ANSYS有限元分析软件,对杭州地铁车站深基坑标准段进行了第2次不换撑和换撑方案动态施工全过程数值模拟,重点分析了两种不同施工方案对基坑围护结构侧向位移、钢支撑轴力和围护结构受力的影响,并与现场监测数据进行了对比。分析结果表明,该深基坑工程采用第2次不换撑方案进行施工,理论上和实践上都是可行的。
【机 构】
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中铁七局集团有限公司,郑州 450016 兰州交通大学,兰州 730070
【出 处】
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中国土木工程学会第十届土力学及岩土工程学术会议
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采用ANSYS有限元分析软件,对杭州地铁车站深基坑标准段进行了第2次不换撑和换撑方案动态施工全过程数值模拟,重点分析了两种不同施工方案对基坑围护结构侧向位移、钢支撑轴力和围护结构受力的影响,并与现场监测数据进行了对比。分析结果表明,该深基坑工程采用第2次不换撑方案进行施工,理论上和实践上都是可行的。
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