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本文采用ANSYS软件对厦门东通道五通端、位于陆海域土石交界段的行车洞初支结构进行了变形及承载数值模拟，通过对不同初支结构的受力及变形进行分析、对比，得到了隧道开挖后结构承载应力的大小。正确选择了合理的初支结构，确保了后续隧道施工安全及结构稳定，并为施工方案提供了理论支持和决策支持。
厦门翔安隧道行车洞陆海域土石交界段初支结构承载应力分析
【摘 要】
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本文采用ANSYS软件对厦门东通道五通端、位于陆海域土石交界段的行车洞初支结构进行了变形及承载数值模拟，通过对不同初支结构的受力及变形进行分析、对比，得到了隧道开挖后结
【机 构】
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中隧集团洛阳科学技术研究所河南洛阳471009厦门市路桥建设投资总公司福建厦门361026
【出 处】
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中国中铁隧道集团二〇〇七年水底隧道专题技术交流大会
【发表日期】
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2007年9期
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