论文部分内容阅读
以国内大量应用的天然气运输材料X70管线钢为对象进行实验研究。在西气东榆管道实际工况的基础上，选取三种不同硫化氢浓度，不同应力比，不同加载频率为实验参数，使用正交实验法设计实验，得到da／dN-△K曲线10组。建立一种全新的，同时对双log空间内曲线截距和斜率两个参数同时进行修正的腐蚀疲劳裂纹扩展数学模型，并分析各项因素的耦合作用对腐蚀疲劳裂纹扩展性质的影响，得到多因素耦合作用下腐蚀疲劳裂纹扩展规律。