【摘 要】
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公交优先政策大力推行,各级政府步调一致发展常规公交系统,但对于出租交通系统的发展却给予了不同的发展态度和发展政策,由于认识上的偏差,这些发展政策极易陷入"过度放开"和
【出 处】
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第一届(2004)同济交通论坛-城市交通系统设计学术会议
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公交优先政策大力推行,各级政府步调一致发展常规公交系统,但对于出租交通系统的发展却给予了不同的发展态度和发展政策,由于认识上的偏差,这些发展政策极易陷入"过度放开"和"过分限制"两个误区.本文从公交优先政策的实质和出租交通系统的功能定位出发,分析了我国城市出租交通系统现存的两个发展误区,深究其认识层面的原因,并以此为依据,提出了公交优先政策下出租交通系统的发展策略.
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