基于交通可达性的珠三角民用机场服务腹地研究

来源 :第八届全国地理学研究生学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jeaceinter
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  近年来,伴随着空域紧张、客货源争夺激烈等问题的出现,有关珠三角机场重复性建设的讨论甚嚣尘上,而与此同时,珠三角各个机场却均在酝酿扩建。本文运用改进型熵值加权综合方法测算珠三角6个民用机场的综合规模,利用GIS软件相关分析模块,结合各个机场交通通达性,最终通过场强模型得到6个机场的服务腹地。
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