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借助气动力的辅助作用进行轨道机动相比于传统的脉冲机动通常可节省大量的燃料.本文针对低轨航天器轨道面的转移问题,提出了将气动力与脉冲相结合的轨道面转移方法.该方法即将目标轨道通过一次脉冲机动进入大椭圆轨道,再在远地点施加小脉冲使飞行器进入大气并完成气动辅助轨道面转移过程,最后当飞行器到达目标轨道时再施加一次脉冲机动使其进入目标轨道,并通过分析确定状态约束边界以及大气内飞行的控制变量.