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利用钢渣这一钢铁工业的副产品的材料性能,进行钢渣SMA-13型沥青混合料的设计,同时采用马歇尔与旋转压实两种不同机理的混合料设计方法,并且根据试验结果比较不同的成型方法最终对混合料的体积与路用性能的影响.试验结果表明,旋转压实仪的功效要强于马歇尔试验仪,混合料的矿料间隙率、试件毛体积密度以及最佳油石比的差异体现了这一点.同时通过燃烧试验证明马歇尔方法造成的集料破损率较大,因此使用旋转压实法设计混合料可以有效的避免因集料破损而改变了设计的级配.