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在10.00-20 16层级中型载重轮胎缓冲层中,应用芳纶复合帘线代替普通尼龙帘线进行对比实验分析,试验结果表明,应用芳纶复合帘线的轮胎,轮胎外直径和47小时耐久试验后外直径变化率略小,新胎断面宽和断面宽变化率基本相当,成型方式改变对轮胎断面宽会产生影响;相同轮胎成型方式时应用芳纶复合帘线轮胎高速性能略有降低,改进轮胎成型方式后,轮胎高速性能明显提高;应用芳纶复合帘线轮胎耐久性能有所降低,耐刺穿性能提高。