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本文采用线性热声理论分析了低品位热能(温差在100到300℃之间)驱动的热声行波发动机的热力性能,对它的工作压力、频率、温差以及主要核心部件的尺寸进行了深入分析计算和优化设计,给出了在不同温差和频率下系统所能达到的最高效率.
低品位热能驱动热声行波发动机热力性能的理论研究
【摘 要】
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本文采用线性热声理论分析了低品位热能(温差在100到300℃之间)驱动的热声行波发动机的热力性能,对它的工作压力、频率、温差以及主要核心部件的尺寸进行了深入分析计算和优化设计,给出了在不同温差和频率下系统所能达到的最高效率.
【机 构】
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中国科学院理化技术研究所,北京,100080;中国科学院研究生院,北京,100039 中国科学院理
【出 处】
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中国工程热物理学会第十一届年会工程热力学与能源利用学术会议
【发表日期】
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2005年4期
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