论文部分内容阅读
针对钢铁企业中高热值燃料的综合利用及资源平衡问题,以某煤气加压站技术改造为背景讨论了稳压、增压和配气调度及相关控制问题,如控制策略选取等.工程项目的实践表明,选择正确的控制策略与控制算法是提升煤气加压站技术性能的关键.
煤气混合中继加压站相关控制问题
【摘 要】
：
针对钢铁企业中高热值燃料的综合利用及资源平衡问题,以某煤气加压站技术改造为背景讨论了稳压、增压和配气调度及相关控制问题,如控制策略选取等.工程项目的实践表明,选择正
【机 构】
：
重庆大学自动化学院(重庆)重庆电子职业技术学院(重庆)重庆工学院(重庆)
【出 处】
：
自动化科学技术应用学术会议
【发表日期】
：
2001年12期
其他文献
本文介绍了一种米波雷达测高方法,分析了地面起伏对测高精度的影响.计算机仿真结果表明:地面起伏的均方差不超过1米的情况下,测高精度可以达到距离的1﹪,可以满足测高精度不是
本文首先介绍随机码调幅断续准连续波雷达解决连续波泄漏的基本原理;接着分析该雷达的距离方程;最后介绍在随机二相码连续波雷达基础上进行随机码调幅断续的一种准连续波的新
本文结合雷达高分辨距离像的具体特点,详细分析了BOX-COX变换提高识别性能的物理机理.结果表明,抑制距离像闪烁、提高弱散射点作用是提高距离像识别率的根本原因,而将距离像
本文针对米波雷达波束宽、测角精度低及地面反射对系统性能影响大的特点,将径向基函数神经网络应用于米波雷达目标高度的测量,研究了通道幅相不一致性误差、信噪比大小和反射
本文对天基雷达的信号处理,包括空间去模糊、长阵变短阵、噪声增益、误差估计和校正、大稀布阵列、GMTI、高程测量和多发多收的脉冲/孔径综合等问题进行初步考虑.
本文基于欧拉梁模型,研究了用神经网络进行桥梁荷载识别的理论与方法,通过系统的输入和输出,建立系统的仿真模型来进行荷载识别。文章主要分析了网络输入数据类型对于荷载识
本文结合某实际人行桥的实测振动特性,对人行桥在人行激励下的动力问题计算模型进行了系统的研究和探讨,研究了荷载描述和结构建模方法,使用了经验公式法,单自由度法,简谐荷
本文从假设检验理论出发,概述了扩展目标距离像检测的方法和存在的问题,通过仿真得到广义似然比检测器的普适性参数.以两种舰船目标的距离像检测为例,对三种实用的距离像检测