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汽车造型人员利用计算机辅助造型技术(CAS)和逆向工程技术(RE)生成三维数学模型,数控加工人员根据数学模型,加工出相应的油泥模型用于评价与修改.本文通过利用美国TPI公司的TARUS-PCMM数控铣床对汽车油泥模型的具体加工操作,将有关技术加以总结,对产品的数学模型,刀具的选择,加工轨迹的生成等方面进行讨论.