车内噪声相关论文
随着我国高速铁路的飞速发展,高铁噪声污染已成为突出的环境问题。车内噪声作为影响乘客乘坐舒适性的首要因素,受到越来越多的关注......
针对高速列车受电弓区域车内噪声显著，而受电弓顶板区域结构传声特性及对车内噪声贡献研究不足的问题，采用混合FE-SEA法，考虑“受电弓......
随着汽车行业的不断发展,市场竞争日趋激烈,NVH（Noise,Vibration＆Harshness）问题也日益受到汽车厂商及科研院所的重视。传统的被动噪......
以某型电动汽车低速提示音为研究对象,依据相关标准对其进行车辆初始状态的测试,得到试验车辆在低速行驶并且开启低速提示音时的车......
由于能源短缺和环境污染严重等问题,纯电动汽车成为汽车工业发展的重要方向,其驱动系统为电机、减速器和控制器集成的三合一电驱动......
纯电动汽车具有污染小、能源利用率高、结构简单等优势,发展前景广阔。由于缺少发动机的“掩蔽”,纯电动汽车车内低频噪声问题变得......
文章对某地铁线路不同区段的钢轨波磨情况和运营期间的车内噪声情况进行了现场实测，经过测试数据处理，得到了钢轨表面粗糙度的1/3倍......
噪声问题是轨道交通发展的关键问题。与高速铁路相比,市域铁路沿线人口密集,且受成本等因素影响,声屏障安装受限。与地铁列车相比,......
随着现代社会的发展,汽车保有量持续增加,汽车噪声对人们的生活及环境产生了极大的干扰,且汽车车内噪声对驾乘人员的舒适性存在很......
随着消费者对汽车舒适性的要求不断提高,汽车的噪声与振动性能已经成为各大主机厂研发的重点。其中,车内噪声的预测分析与优化设计......
伴随现代化进程加快,我国汽车保有量逐年增长,由此带来的噪声污染问题也日益严重。随着相关法律法规的日益严苛及消费者对车辆乘坐......
车内低频噪声主要声源来自车身板件的振动,所以抑制车身板件振动成为控制车内噪声的有效途径。降噪阻尼材料因具有良好的减振降噪......
随着列车运营速度提升以及强量化要求的提出,高速列车车内乘坐舒适性受到更多的关注。为满足高速列车400km/h运行速度下车内噪声指......
随着经济水平的提高以及汽车保有量的增长,人们对于驾乘舒适性的要求也愈发严苛,而车内噪声水平是影响驾乘舒适性的一个关键因素,......
钢轨波磨是目前轮轨交通系统中仍存在的严重问题之一,其不仅会影响列车运行过程中正常的轮轨作用关系,导致车辆与轨道结构发生激烈......
基于阻尼材料板件在车身上的实际边界条件设计专项台架试验.通过台架试验分析了3种常见阻尼材料在不同覆盖面积条件下的阻尼损耗因......
随着高速列车在中国的高速发展，乘客对舒适性的要求不断提高。因此高速列车内声学舒适性是一个需要研究和解决的问题。首先，该文基于......
由于特种车辆的用途特殊性,许多政府以及企业开始严格要求控制特种车辆的噪声和振动方面的问题。特种车辆的使用环境往往比乘用车......
地铁作为一种公共交通形式,以其方便、快捷、节能、安全性高、运输量大等优点,已经成为缓解全国各大城市交通拥堵问题的有效途径,......
为研究不同轨道结构形式对地铁车内噪声的影响,测试了列车通过普通整体道床、减振扣件道床、梯形轨枕道床、中档钢弹簧浮置板道床......
<正>北京连日的雪花营造了"瑞雪兆丰年"的胜景,"望长城内外,惟余莽莽"。借着这吉祥的雪景,优运王大赛隆重颁奖。回首12月16日,也是......
做汽车版的编辑已经五年了!能有一辆属于自己的私家车,一直是我心头最大的梦想。当今年年初威志三厢上市预热的时候,我突然有种感......
智能汽车电子牌照等电子设备在汽车内的应用使车内的人与设备之间的语音交互越来越显示出其重要性和广泛的需求。但车内人机语音交......
地铁列车低噪声设计最基本和关键的第一步是为轨道车辆各主要部件分配声学指标,使其噪声性能满足低噪声设计目标限值,为此,本文提......
为研究隧道内地铁列车车内噪声特性,建立了隧道-车体有限元-边界元声学分析模型。基于地铁B型车车轨耦合模型和现场试验获取车体二......
轮轨噪声是列车正常运行中所产生噪声的主要组成成分。研究表明,3000Hz以下的轮轨噪声中主要是钢轨振动产生的辐射噪声。并且这种......
利用现场测试的方法,采集客室与司机室关键位置的噪声数据,分别采用A计权声压级和线性声压级,分析了车速、轨道结构型式、钢轨几何......
随着现代工业、交通运输业的快速发展,城市中的噪声污染问题也日渐突显出来。汽车作为常用的交通工具,在带给人们方便的同时也成为......
随着汽车工业的快速发展,人们不仅关注汽车的动力性能,而且更加注重汽车的乘坐舒适性。汽车行驶过程中车身壁板结构引起低频振动使......
近些年汽车市场竞争愈发激烈,消费者对汽车的品质更加挑剔,行驶时车内噪声会直接影响消费者对汽车的感受,因此车内噪声必须控制在......
随着中国人民生活水平的不断提升,人民越来越注重生活质量,对于交通工具的时速性,舒适性有很高的要求。高速列车运行时所产生的噪......
随着汽车保有量的上升，用户更加关注汽车在车内噪声等感官质量上的表现。结合国家标准《声学 汽车车内噪声测量方法》（GB/T 18697—2......
首先总结了以往车辆内腔噪声分析的研究方法和常规的隔声降噪技术，然后从声固耦合分析与有源噪声控制两方面综述了不同研究者对车辆......
1 噪声分析经分析,QQ361型10t级自卸车噪声过高有下述原因:(1)发动机选型不当。发动机是汽车的主要噪声源。我国汽车发动机噪声在......
随着铁路客车向高速度和高舒适性方向发展,对铁路客车运行时的车内噪声提出了更高的要求.本文基于车辆内装设计方向,从切断噪声传......
本文介绍了车身板件振动对车内噪声的影响,针对车内轰鸣声问题,首先通过噪声传递函数(NTF)分析,找出对车内驾驶员及乘客耳旁声压值......
影响整车品质的因素较多,其中车内噪声是主要因素.现如今,汽车行业发展较快,有着良好的市场前景,很多家庭都有了轿车,人们随之对汽......
当前由于能源危机和环境问题的日益突出，现阶段世界各国均十分关注新能源汽车技术。其中，燃料电池汽车因其节能和环保方面的优势得以......
本文是围绕副车架橡胶支承特性与车内噪声之间关系问题开展的。通过前桥副车架橡胶支承的动态特性试验,实现橡胶支承迟滞特性的数......
随着经济水平增长和汽车交易量持续上升，人们对汽车乘员舱舒适度要求越来越高。车内噪声是影响汽车舒适性的重要指标，涉及结构与流体......
随着轨道交通业的迅速发展,轨道车辆车内噪声问题日益突出。轨道车辆车内噪声不但严重影响乘客的舒适度,而且噪声和振动能引起轨道......
车内噪声是车辆乘坐舒适性能的一项重要指标。出于安全考虑，校车多采用前置柴油发动机后轮驱动结构。与后置柴油发动机后轮驱动结构......
随着经济社会的迅速发展,轨道车辆以其运载量大、速度快、低能耗、低污染等优势已经成为大、中城市解决交通问题的首选方式,随之而......
汽车车内噪声水平是一项重要的汽车NVH性能指标,降低车内噪声可以使车内环境更舒适,从而提升车型的市场竞争力. 论文主要针对某......
