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在南方四大国际通道计划中，具有长远价值的克拉运河通道计划已逐步具备了许多基本实施条件，但同时存在泰国国内和国际上难以克服的巨大阻碍；具有中期价值的泛亚铁路通道计划已势在必行，并有东线、西线、中线三种各具优缺点的方案及其变种；而中、缅油管通道计划是能够迅速产生效益，可以立即实施的计划，并有北线、南线两种方案。中、巴油管通道计划亦有一定论证价值。