【摘 要】
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长期以来,快运货物在整个铁路货物运输中的比重一直很低.随着经济的发展,企业、货主对快速运输的需求越来越大.目前大量到港的集装箱货物、季节性货物、以及零担货物都未能纳
【出 处】
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中国铁道学会粤京港沪第五届学术年会
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长期以来,快运货物在整个铁路货物运输中的比重一直很低.随着经济的发展,企业、货主对快速运输的需求越来越大.目前大量到港的集装箱货物、季节性货物、以及零担货物都未能纳入铁路快运范围,面对公路运输的激烈竞争,铁路服务功能降低,快运货源大量流失.在新的运输市场环境下,就如何抓住市场,改进旧有模式,发挥铁路优势,满足货主需求,我们进行了深入的研究和探讨.结合对北京地区生产企业的运量分析,论述了目前以“五定班列”为主要形式的铁路快运发展现状,指出了存在的问题,并根据市场需求以及铁路自身特点提出了发展铁路快运的对策.
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