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该文介绍了中国根据1977年以来研究成果制定的柔性路面结构设计新法（包括评定和补强）。该法将路面视为由面层、基层和路基组成的三层弹性体系，对于四层及四层以上多层体系采用当量厚度法进行换算；荷载图式采用双圆均布荷载并考虑垂直荷载和水平荷载的综合作用，设计荷载采用100千牛单轴轮载；路面各层之间接触条件据实际情况而定，既考虑连续情况又有滑动情况。该法采用的设计指标是：路表容许回弹弯沉；面层和基层底面的容许弯拉应力；面层表面的容许剪应力。该法提供了若干典型诺模图及其使用实例，此外还编制了计算机程序以便采用微机进行设计。（本刊录）