【摘 要】
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本文针对电动舵机抗发射高过载问题,对整个电动舵机系统冲击加速度激励下的动态响应进行虚拟仿真,将碰撞冲击基础理论和舵机系统冲击仿真技术相结合,探讨了ANSYS/DYNA的非线
【机 构】
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中国航天科技集团公司一院十八所,北京,100076
【出 处】
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第三届中国CAE工程分析技术年会暨2007全国计算机辅助工程(CAE)技术与应用高级研讨会
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本文针对电动舵机抗发射高过载问题,对整个电动舵机系统冲击加速度激励下的动态响应进行虚拟仿真,将碰撞冲击基础理论和舵机系统冲击仿真技术相结合,探讨了ANSYS/DYNA的非线性高速碰撞冲击求解技术；计算了电动舵机系统的固有特性,详细论述了基于有限元仿真的电动舵机系统虚拟冲击仿真技术,深入研究其抗冲击的响应能力；为减少冲击载荷作用于电机的振动效应,分析了在添加垫片情况下的电机冲击响应,为确定电动舵机系统的抗冲击动力特性以及选择有效的降低冲击效应的措施提供理论依据。
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