【摘 要】
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航空发动机零部件的疲劳失效是导致发动机失效的重要原因之一,零部件的疲劳失效是一项涉及力学、物理、材料以及化学等多学科的复杂问题,因此航空发动机零部件合理的结构设计
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航空发动机零部件的疲劳失效是导致发动机失效的重要原因之一,零部件的疲劳失效是一项涉及力学、物理、材料以及化学等多学科的复杂问题,因此航空发动机零部件合理的结构设计以及疲劳试验定寿是保证航空发动机安全可靠运行的重要保障。本文针对航空发动机零部件的疲劳试验系统进行研究,在常规热/机械疲劳试验系统的基础上,模拟航空发动机零部件实际工作的环境温度、外部载荷条件,研制了热机耦合疲劳试验系统。该系统能够模拟航空发动机部分零部件的实际工作环境,从而得到更准确的零部件的疲劳特性。
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