【摘 要】
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巨量的地铁工程余泥渣土在处置过程中会产生严重的环境影响。准确量化地铁工程余泥渣土的环境影响是对其进行有效管理的前提。本研究构建了地铁工程余泥渣土全生命周期碳排放评估模型，并以深圳地铁 14 号线为例，量化了余泥渣土全生命周期碳排放。研究结果可以为政府部门科学制定地铁工程余泥渣土的管理政策提供理论模型及数据参考。
【机 构】
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深圳大学 土木与交通工程学院,中澳 BIM 与智能建筑联合研究中心,深圳 518060 深圳大学
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巨量的地铁工程余泥渣土在处置过程中会产生严重的环境影响。准确量化地铁工程余泥渣土的环境影响是对其进行有效管理的前提。本研究构建了地铁工程余泥渣土全生命周期碳排放评估模型，并以深圳地铁 14 号线为例，量化了余泥渣土全生命周期碳排放。研究结果可以为政府部门科学制定地铁工程余泥渣土的管理政策提供理论模型及数据参考。
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