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超薄磨耗层是一种性能优良的预防性养护技术，具有表面强度高、行车噪声低、抗滑性能好、防水性突出等优点。本文针对分步施工超薄磨耗层，选择四种乳化沥青分别进行轮碾试验，根据试验结果从中筛选出三种乳化沥青进行粘结特性试验，结果表明：对于分步施工超薄磨耗层用粘层油，低标号乳化沥青是一种理想的选择材料，其不但可以有效防止施工车辆碾压对粘结层的破坏，而且具有较好的粘结特性。