论文部分内容阅读
本文介绍了中小型航空发动机燃烧室现阶段的发展状况及特点,结合国内外的研究动态对其今后的发展趋势和研究重点作了一些介绍和初步的分析.
中小型航空发动机燃烧室现状和发展趋势
【摘 要】
：
本文介绍了中小型航空发动机燃烧室现阶段的发展状况及特点,结合国内外的研究动态对其今后的发展趋势和研究重点作了一些介绍和初步的分析.
【机 构】
：
中国航空动力机械研究所(湖南株洲)
【出 处】
：
中国航空学会动力分会第五届小发动机学术研讨会
【发表日期】
：
2004年10期
其他文献
首先介绍了无刷起动发电机的意义、国内外研究概况和发展趋势.然后以双通道发电的新型双凸极无刷起动发电机为例,较为详细地介绍了无刷起动发电系统的构成及技术特点.
针对某型涡扇发动机,本文研究采用长尔曼滤波器进行控制系统传感器故障诊断,利用神经网络控制器实现发动机双变量容错控制系统.
本文比较了傅立叶变换与小波分析的基本理论,并研究了它们在航空发动机传感故障检测应用中的特点,提出了一种基于小波多分辨分析的故障检测方法.
本文针对发动机燃调部分的改型工作缺乏理论支持这一背景,分析了发动机燃油调节器的工作原理,建立数字模型,并对其高空适应性改进措施进行了分析.
本文通过对国外某型燃气涡轮轴起动机的资料以及试验数据进行处理和分析,阐述了对此型起动机的认识,追溯了起动机设计上的一些电路和数据处理.
本文从测扭系统的结构原理出发,深入分析研究测扭结构及温度等各种可能产生的阻力对测扭的影响,找出了测扭系统产生异常的主要原因.