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本文提出了一种计算坦克车辆动力性和燃油消耗量的数值方法,将发动机工作过程的热力学循环模型、传动装置模型和车辆行驶阻力模型结合起来,可以较好地计算坦克车辆的动力性和燃油经济性.对一台坦克车辆的动力性和燃油消耗量进行了实例仿真计算.
坦克车辆动力性和燃油消耗量的数值计算方法
【摘 要】
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本文提出了一种计算坦克车辆动力性和燃油消耗量的数值方法,将发动机工作过程的热力学循环模型、传动装置模型和车辆行驶阻力模型结合起来,可以较好地计算坦克车辆的动力性和
【机 构】
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装甲兵工程学院机械系(北京)
【出 处】
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第十二届全国大功率柴油机学术年会
【发表日期】
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2001年期
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