随着经济的飞速发展,人们对汽车的需求量也越来越大,很多汽车厂家正是看中了这一市场,投产的车型及数量也在成倍数的增长,不同厂商为了提高销量,会出台很多促销手段,车辆降价就是一个非常直接有效的手段,那么支撑汽车降价的因素是减员增效,而线体自动化提升就是一个典型的手段,本文基于某款车型的车体自动化下线来探讨在较低投入的同时减掉工作人员.依据现有线体，使承接机构和旋转机构一体化，采用丝杠升降机构同时回转支撑使车体前后进行旋转，借助于PLC控制系统、行程开关、光电开关等实现车体自动化下线。陪产期间（8月4日—8月29日）设备故障次数及影响时间均为0。总经济效益达到160764元。并实现了消除困难作业，降低了员工劳动强度、提高班组作业充实度、为车间其他线体进行自动化改善提供了经验，并为车间减人指标的达成提供了有力的支撑几个间接效益。