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随着航天业务的不断拓展和深入,对飞行器外测数据解算的实时性和准确性要求不断提高,单脉冲雷达多站工作的可靠性日益重要.为降低单脉冲雷达接力测量目标丢失的风险,研究了船载单脉冲雷达接力测量工况设计方法,提出工况设计时需充分考虑冗余量,两站搭接点避开前站盲区和航捷附近,确保跟踪连续稳定.对雷达链的设计和捕获操作有一定的实用价值,对地面移动站也有借鉴意义.