论文部分内容阅读
该文概述了分形的有关理论，并将这一理论应用于KTA50汽车发动机的故障诊断，研 究了噪声对关联维数结果的影响，给出了嵌入维数的选择原则，得到了利用关联维数对KTA50汽车发动机实施故障诊断的判据。
基于分形理论的KTA50汽车发动机故障诊断
【摘 要】
：
该文概述了分形的有关理论，并将这一理论应用于KTA50汽车发动机的故障诊断，研 究了噪声对关联维数结果的影响，给出了嵌入维数的选择原则，得到了利用关联维数对KTA50汽车发动机实
【机 构】
：
唐山大学机械系
【出 处】
：
全国振动与波的利用学术会议
【发表日期】
：
2000年期
其他文献
该文概述了分形介质分维数的计算方法，用化学动力学方法和计算机模拟估算了铝酸钠溶液种分反应界面的分维数，探讨了种分反应介质电分形特性。
该文根据垂剖面法的原理，编写了微机程序，可快捷方便地计算节理表面的分维值，结果精确可靠。利用该程序，作者计算了六条不同的节理剖面轮廓线的分维值，结果表明，分维是节理表面粗糙
该文用分形维数图形与图象的复杂程度进行定量描述，使我们很容易对不同图形和图象的复杂程度进行量化和分析，该算法易于计算机实现，为我们研究图形图象的复杂程度与数字化误差之
该文给出泰勒级数、三角级数等的推广－－分形级数，并讨论水动力方程的分形级数解。在泰勒级数、三角级数等级数中，各项的指数及角度的系数等均为非负整数，而在分形级数中，各项的指数
为进一步加强保险资金信用风险管理,规范外部信用评级使用行为,中国保监会近日发布《关于加强保险资金投资债券使用外部信用评级监管的通知》,对保险资金投资企业债券的外部
本文提出一种基于时间最优的变结构控制设计方法。用该方法设计的变结构控制系统，一方面使系统实现时间最优，同时能保证系统从任意初始状态开始就处于清模平面上，对系统的参数摄
该文研究非线性IFS分形结构的可视化问题，利用计算分形吸引子的三维非线性确定性算法，给出了一个简单而行之有效的计算光线与分形体表面交点和交点处法矢的技术，对生成三维真实
在临床上，骨肿瘤的诊断主要是通过医生对Ｘ光图像的定位诊断和人工测量的方法计算一些常用的形态参数，这些方法受主观因素影响较大，不够精确，因些研究一种客观的、定量的分析系统是