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现役新机有寿件多、寿命（或翻修期）短、期限不统一的问题一直严重影响着飞机的完好率。过去人们认为这是由于中国航空工业水平低引起的。作者经过对部分机载产品故障进行统计分析和多机种对比，认为造成以上问题的主要原因是没有RCM理论确定产品寿命和管理混乱，导致不该定寿的定了寿，该定寿的寿命给的太短。通过现役新机部分机载产品定、延寿的实践，提出了外场信息法和工程分析法是解决现役新机机载产品寿命存在问题的有效方法。