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本文以某平台白车身为研究对象,介绍了一种后纵梁的变料厚优化设计方法。首先通过灵敏度优化从平台车身下装中筛选出灵敏度高的零件,其次对灵敏度最高的后纵梁进行区域划分并再次进行灵敏度优化,得到后纵梁各区域的灵敏度分布,最后根据灵敏度分布及不同制造工艺设计了两种变料厚的后纵梁方案。变料厚的方案从刚度性能和重量两个方面优于原方案和等料厚优化方案,料厚灵敏度分析及优化是一种针对钣金件轻量化效果较好的优化设计方法。