论文部分内容阅读
设计了一种具有结构简单和设计灵活的空空导弹分数阶三回路控制器,为了提高控制器的鲁棒性和响应速度,构建了参数性能评价的适应度函数.分数阶控制器参数和微积分阶数可以由粒子群优化计算获得.导弹特征点模型的控制仿真实验结果表明了设计方法的有效性.
基于粒子群算法的空空导弹分数阶三回路控制器的参数设计
【摘 要】
：
设计了一种具有结构简单和设计灵活的空空导弹分数阶三回路控制器,为了提高控制器的鲁棒性和响应速度,构建了参数性能评价的适应度函数.分数阶控制器参数和微积分阶数可以由粒子群优化计算获得.导弹特征点模型的控制仿真实验结果表明了设计方法的有效性.
【机 构】
：
西安交通大学机械工程学院机械制造系统工程国家重点实验室,西安710049
【出 处】
：
2013中国力学大会
【发表日期】
：
2013年2期
其他文献
对先进复合材料机翼在非定常气动力下的颤振分岔行为进行了研究.基于非线性气动弹性系统的偏微分控制方程组和边界条件,发展和应用分布式非线性气动弹性方程组的中心流行定理,最终得到极低维度的非线性气动弹性系统表达式.对于线性系统的控制方程组和相应的边界条件,采用成熟的扩展Galerkin方法离散化求解.
会议
主要通过对温度场、流场、溶质场进行耦合分析,模拟Ni20Cr18W高温合金电磁场作用下近液相处理熔体演化过程,研究交流电磁场对合金球晶稳定化的影响机制.研究表明:强制对流作用下,溶质温度场、流场变化引起界面前沿的热质传输场变化,从而影响界面稳定性,使球晶失稳半径增大,强制对流作用下球晶失稳半径大于自然对流作用下的球晶稳定化半径,即强制对流作用下更容易实现球晶稳定化.
会议
基于均匀化方法,将梯形波纹夹层板等效为正交各向异性的均质板,给出了梯形波纹夹层板的宏观等效弹性常数的计算模型.分别用等效层合板模型(2D模型)和三维结构模型(3D模型)对梯形波纹夹层板的弯曲力学行为进行了仿真计算.
会议
对微重力下不变形双滴的非定常热毛细迁移运动进行了数值模拟,采用了有限差分方法对动量方程和能量方程进行离散,使用波前追踪法捕捉运动的不变形液滴界面.研究显示双滴的排列方式对它们的迁移规律和相互作用影响很大,其中影响任一个液滴运动的最主要的因素是另一个液滴的存在所引起的温度场的扰动
会议
采用结构分区拼接网格技术,对Caradonna-Tung旋翼进行分区多块拼接网格离散.通过指定区域网格块的运动来模拟旋翼的旋转,并采用SA湍流模型,通过求解非定常可压缩Navier-Stokes方程,对该两叶旋翼亚、跨音速悬停流场进行时间精确计算.计算所得压力分布与风洞实验数据吻合良好,对尾涡的捕捉结果令人满意.计算结果表明结构分区拼接网格技术在应用于计算桨盘半径小,桨叶刚性大的旋翼流场时是可靠的
会议
利用Hamilton原理建立了桩基的精细化动力学模型.进而对桩-土系统的非线性动力响应进行了研究,揭示桩基的非线性动力学行为.依据工程中桩基的受荷情况,针对有轴向和横向动激励作用的桩基进行动力响应分析.运用多尺度方法求得了桩基的非线性频率,并与多阶屈曲现象相结合探讨了桩-土相互作用系统的主共振响应特性.
会议
建立了一共有十自由度的风机齿轮箱动力学模型,对建立的动力学模型进行仿真计算,共得到四类数值结果:无外激励状态下健康齿轮箱信号,无外激励状态下故障齿轮箱信号,有外激励状态下健康齿轮箱信号,以及有外激励状态下故障齿轮箱信号.通过运用EMD方法,将分解出来的前几阶本征模态函数作为齿轮信号进行分析.
会议
给出了Riesz空间分数阶电报方程的高阶无条件稳定差分格式,并利用矩阵分析的方法给出了格式的稳定性和收敛性分析.在最大模和c2模意义下证明了格式的O(h2+ k4)阶收敛性,最后给出了数值算例验证差分格式的理论分析.
会议
微分方程的周期解及其存在性是动力系统的一个重要内容.与整数阶微分算子相比,分数阶微分算子是带有弱奇异核的非局部算子,这种弱奇异性就导致了通常所说的历史依赖性,从而使得分数阶微分方程的研究显得尤为困难.主要目的是探讨分数阶微分方程是否存在周期解,若有则讨论周期解存在的可能条件.
会议