【摘 要】
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停车设施具有较强的私人产品属性,其供给和服务应当是市场化产业,而非基本公共服务。从泊位需求角度,青岛市停车增量空间巨大,停车存量共享为大势所趋,停车具有良好的产业化
【机 构】
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青岛市城市规划设计研究院交通研究中心道路交通规划设计部; 青岛市城市规划设计研究院青岛市规划设计研究院; 青岛市城市规划设计研究院交通研究中心; 青岛市城市规划设计研究院
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停车设施具有较强的私人产品属性,其供给和服务应当是市场化产业,而非基本公共服务。从泊位需求角度,青岛市停车增量空间巨大,停车存量共享为大势所趋,停车具有良好的产业化发展前景。本文从实际案例的投资效益分析出发,解读目前环境下停车场实施存在的问题,提出从总体上进行停车产业化发展制度设计的必要性和基本思路。在建立青岛市停车产业化政策保障体系的基础上,从统筹规划停车资源、制定停车场建设优惠政策、拓宽停车场建设融资渠道、建立停车智能管理平台的角度,对促进停车产业化发展的关键保障措施提出相关对策建议。以期以停车产业化为导向,作为改善停车问题的重要途径,为相关城市提供一定参考。
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