【摘 要】
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在分析全桥结构性能的基础上,确定调索目标,利用有限元软件建立计算模型,分析调索效果,优化调索顺序,以影响矩阵理论为基础求解索力调整量,并在调索现场实施技术状态监测.调
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在分析全桥结构性能的基础上,确定调索目标,利用有限元软件建立计算模型,分析调索效果,优化调索顺序,以影响矩阵理论为基础求解索力调整量,并在调索现场实施技术状态监测.调索监测结果显示,调索后全桥实测索力与理论索力吻合,索力分布均匀,主梁线形、塔偏位得到明显改善,梁、塔应力状况同步得到改善.调索实践证明调索方法是可行的,可为今后类似运营期斜拉桥调索工程提供参考.
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