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在深水海洋平台的波浪水池模型试验中,深水系泊系统不仅需要被垂向截断,还可能被水平截断.本文以一工作在1000m水深的单柱式平台为例,详细介绍了深水系泊系统等效设计的流程,分析了水深截断锚泊系统设计的难点,提出了可行的解决方法,给出了基于静力等效的设计结果,并采用准静定方法对其动力特性进行了检验.