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机翼的低速风洞试验颤振模型设计是一个多学科交叉的问题,难度大,耗时多。遗传/敏度混合优化算法具有很好的全局和局部寻优能力,且收敛速度很快,本文将这种方法应用于机翼的颤振模型设计,提高了模型设计的速度和精度,降低了设计难度,从而为颤振模型工程设计提供了一种有效的手段。
基于优化方法的机翼颤振动力学模型设计
【摘 要】
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机翼的低速风洞试验颤振模型设计是一个多学科交叉的问题,难度大,耗时多。遗传/敏度混合优化算法具有很好的全局和局部寻优能力,且收敛速度很快,本文将这种方法应用于机翼的
【机 构】
：
北京航空航天大学航空科学与工程学院;
【发表日期】
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2004年期
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