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建立了基于高速摄像法的小型航行体入水实验系统，针对五种不同密度比的疏水性球体，开展了垂直入水空泡形态及水下运动阻力特性实验研究。通过对实验结果的分析，提出了疏水性球体的入水空泡及水冠随密度比与入水冲击速度的变化规律，对比了不同密度比球体在水下空泡夹断前后的阻力系数。
不同密度比球体入水空泡及阻力特性研究
【摘 要】
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建立了基于高速摄像法的小型航行体入水实验系统，针对五种不同密度比的疏水性球体，开展了垂直入水空泡形态及水下运动阻力特性实验研究。通过对实验结果的分析，提出了疏水性球体的入水空泡及水冠随密度比与入水冲击速度的变化规律，对比了不同密度比球体在水下空泡夹断前后的阻力系数。
【机 构】
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北京理工大学机械与车辆学院动力工程及工程热物理系系,北京100081
【出 处】
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第十届全国流体力学学术会议
【发表日期】
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2018年11期
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