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本文对京沪线200km/h 提速区段杨柳青至德州段CTCS-2 列控系统的设计方案进行了详细论述。文中介绍了车站列控中心与TDCS系统、联锁的结合方式，以及TDCS系统、联锁为适应CTCS-2 列控系统而进行的配套改造。着重介绍了沧州地区车场、周李庄站特殊 站场情况下的列控系统的设计方案，包括列控设备（应答器、LEU、列控中心）的布置、限 速信息管辖范围设定、进站（路）信号机降级处理及有源应答器报文编制规定。