论文部分内容阅读
空气头是船舶设计中一种常用的透气装置,其设计需要满足船级社规范规则的要求.尤其需要注意的是,当液舱发生溢流时,空气头的参数需要满足液舱设计压力.本文对比介绍了两种空气头计算方法,对船舶设计具有一定的参考意义.
满足溢流要求的空气头优化设计
【摘 要】
：
空气头是船舶设计中一种常用的透气装置,其设计需要满足船级社规范规则的要求.尤其需要注意的是,当液舱发生溢流时,空气头的参数需要满足液舱设计压力.本文对比介绍了两种空
【机 构】
：
大连船舶重工集团设计研究所有限公司
【出 处】
：
2016中国大连国际海事论坛
【发表日期】
：
2016年期
其他文献
船舶在风浪中航行,船体和货物都存在惯性力作用,防止货物移动是船舶安全航行的重大问题.本文通过对两个典型案例的分析,得出造成重载荷在大风浪中移动的原因及对现行系固规定
为满足各大船级社对船舶电网压降的要求,需要对各种电机启动方式进行分析,针对不同的负载选择不同的启动方式,做到优化配置,同时还可以为船东和船厂节约成本.
本文对船舶和海洋工程上使用的电机节能方法进行了探讨,并与传统的节能方式进行了对比和分析.通过论证采用节能方式降低能源的消耗,提出了船舶和海洋工程上电机节能的方法以
本文以大型集装箱船舷顸列板为典型结构,对为提高大厚板立焊合拢对接缝焊接效率,创新开发的一种FCAW+EGW组合焊接方法及工艺技术要点进行了介绍.
本文从满足各种船型设计需求的应用角度出发,探讨各种复杂船型曲线,即甲板带抛势和昂势时,三维绝对坐标如何转换为船舶相对坐标,并利用CVMAC语言开发实现自动计算,使其应用于
本文描述了超大型油船(VLCC)货油舱执行PSPC的涂装生产设计技术.作为大连船舶重工集团有限公司首个执行货油舱PSPC项目的船舶，该船涂装生产设计的圆满完成，标志着公司在超大型
本文阐述了某型舰副机监控系统的组成、工作原理、故障现象、原因分析及排除方法,虽然副机监控系统采用的控制方式有很多，但大致原理是一样的，只不过中间控制环节有差异。在遇
本文通过比较低碳钢(20＃)和球墨铸铁(QT400-15)两种减振器壳体材料成型过程,分析了材料工艺性及常规热处理、焊接等问题,明确在主机减振器壳体上切割20＃低碳钢厚钢板材料优于球