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汽车零件用材的选择和工艺优化是决定零件成形质量的关键，本文针对某型轿车翼子板零件，采用三种IF钢材料进行零件冲压成形，以ARGUS网格系统分析零件的应变特征，结合材料的力学性能和成形极限图，确定该翼子板选材的安全欲度，实现了合理选材；同时，利用有限元仿真软件DYNAFORM优化了该翼子板成形过程中拉延筋设置。