【摘 要】
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皂河船闸位于苏北运河自北向南第四个航运梯级,濒临宿迁骆马湖,由于地处重要的水运口门,长期以来通航压力居高不下.船闸实施24小时不间断运行,很难安排出专门时间用于维修养
【机 构】
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江苏省皂河船闸管理所,江苏宿迁223821
【出 处】
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中国航海学会船闸专业委员会2015年学术交流会
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皂河船闸位于苏北运河自北向南第四个航运梯级,濒临宿迁骆马湖,由于地处重要的水运口门,长期以来通航压力居高不下.船闸实施24小时不间断运行,很难安排出专门时间用于维修养护,助导航设施、设备存在一定的安全隐患.为彻底了解二线船闸的技术状况,为今后的停航抽水检修提供立项依据,需要对皂河二号船闸的闸况进行检测分析，皂河二线船闸长期处于超负荷运行状态，自上次大修以来已经连续运行7年，加之现在船舶大型化方向发展，给船闸设备设施的安全运行带来很大的影响。经检测该闸存在上述问题需解决，另外二线船闸与后建的三线船闸的间距较小，需重点检测水下混凝土水工构件是否受三线闸建设影响损坏或变形。建议对皂河二线船闸安排抽水检修，以便及时恢复船闸技术状况，保证船闸安全、高效运行。
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