【摘 要】
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在汽车碰撞安全领域,人体数值模型是预测和重现人体损伤的重要工具.本文依据最新中国人体尺寸统计结果,以人体下肢长骨为研究对象,结合人体碰撞生物力学、医用影像学处理和有
【机 构】
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清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084
【出 处】
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2015第十八届汽车安全技术学术会议
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在汽车碰撞安全领域,人体数值模型是预测和重现人体损伤的重要工具.本文依据最新中国人体尺寸统计结果,以人体下肢长骨为研究对象,结合人体碰撞生物力学、医用影像学处理和有限元仿真分析等知识,建立基于中国成年男性50百分位尺寸特征的下肢长骨数值模型,并依旧Yamada生物力学试验结果对其进行准静态三点弯曲实验仿真验证.仿真结果与Yamada生物力学实验载荷-变形量关系曲线符合度较高,验证结果表明,本文所采用的建模方法具有可行性,所建立的模型具有较好的生物仿真度,可以为研究人体损伤机理提供可靠依据.
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